DIXCELブレーキセットの通信販売
プラス20%の制動力がもたらす安全性!
- 各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!
- 20%の制動性能の向上により、車の安全性が向上!ゆとりのあるドライビングが可能に!
- スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事業を考慮し、6本に決定!
- スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最達な数値をチョイス
- 回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
- スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功
- スリットの向きは通常の6本スリットは逆回転、オプションの12本スリットは正回転で取り付けを推奨します。
※弊社加工のローターは、上記のパッケージにて出荷しております。
上記以外のパッケージで出荷された「2次加工品(スリット、熱処理、ディンプル等)」は 弊社保証対象外となります。 ※ローターはイメージ画像です。形状はノーマル(純正)品と同形状です。
防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、バッドの当たらない部分がびる場合があります。
防錆コーティングは錆の発生を抑制するもので完全に阻止できるものではございません。 また、上記写真の左の仕様では、バッドの当たらない部分がびる場合があります。
錆鉄製品である以上、完全防錆は不可能ですので万一錆が発生したとしてもクレーム・交換などには応じかねますので予めご了承下さい。
・ノーマルローターの性能を「50」とし、弊社品を100段階評価したものです。
・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
・組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
・上記数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
・組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
・数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
販売価格 | 55,000 円(税込み) |
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